一般管道輸送過程中受到不同介質(zhì)溫度的影響，管道會產(chǎn)生熱脹冷縮，嚴重危害了管道壽命和使用**，因此在管道設(shè)計中添加一定的補償器是必要的措施，

  如今市場有很多種補償器補償距離短。因為都是依靠補償節(jié)的材質(zhì)金屬自身彈性變形進行補償，例如，高壓、高溫管道每隔20-30米設(shè)置一個，能耗大，熱量和壓力損失常高達20%-30%，每公里管道能量損耗可達8%以上，這是工業(yè)管道能量損失的主要原因，通常管道距離越長損耗越大。特別是對溫度≥450℃、壓力≥4.5MPa的高溫高壓蒸汽管道，因管道內(nèi)介質(zhì)溫度高、壓力大。

 而現(xiàn)在推薦使用自密封旋轉(zhuǎn)補償器裝置，因為采用該種補償器，平均補償距離會由傳統(tǒng)補償技術(shù)的20-40米擴大為200-500米，補償距離擴大了10倍，延長米大大縮短，彎頭及管材使用數(shù)量減少，不需增加管材和彎頭壁厚。同時，可有效克服熱脹冷縮產(chǎn)生的二次應(yīng)力，管道不產(chǎn) 生蠕變，使用壽命長（可達到25-30年），管道運行**，熱量損失降到3%以下，壓力損失降到5%以下，每公里管道能量損耗降到3%以下，自密封旋轉(zhuǎn)補償器裝置由若干旋轉(zhuǎn)補償器、彎頭及短管組成，旋轉(zhuǎn)補償器與兩端90°彎頭連接成為一個旋轉(zhuǎn)節(jié)，兩旋轉(zhuǎn)節(jié)之間與同一短管連接成橫臂。當(dāng)兩旋轉(zhuǎn)節(jié)各另一端90°彎頭與前后直管焊接連接后，即安裝完成一套管道用自密封旋轉(zhuǎn)補償器裝置。

自密封旋轉(zhuǎn)補償器組對連接使管道無二次應(yīng)力，消除管道軸向應(yīng)力，降低了對管道本體材質(zhì)的要求，降低工程造價30%以上，大大節(jié)省設(shè)備間連接管道，提高了設(shè)備振動環(huán)境下的**性。新型端面密封材料，*高動態(tài)使用壓力可達30MPa，可實現(xiàn)管道長距離兩端補償，即500米直管段內(nèi)中間無需設(shè)置補償器，可大大減少補償器的使用數(shù)量。